本報訊連淮揚鎮鐵路可行性研究報告國慶前獲國家發改委批覆，為年內開工建設拿到了“準生證”。
根據可行性研究報告，連淮揚鎮鐵路全長305.2公里，北起連雲港，經淮安、揚州，跨越長江後至滬寧城際鐵路鎮江丹徒站，設計時速250公里/小時。全線設置灌雲、灌南、漣水、淮安東、寶應、高郵等11個站點，工期4.5年，總投資464.62億元。
（蔡志明） （原標題：連淮揚鎮鐵路獲“準生證”）
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- Jan 23 Fri 2015 08:58
連淮揚鎮鐵路獲“準生證”
本報訊連淮揚鎮鐵路可行性研究報告國慶前獲國家發改委批覆，為年內開工建設拿到了“準生證”。
根據可行性研究報告，連淮揚鎮鐵路全長305.2公里，北起連雲港，經淮安、揚州，跨越長江後至滬寧城際鐵路鎮江丹徒站，設計時速250公里/小時。全線設置灌雲、灌南、漣水、淮安東、寶應、高郵等11個站點，工期4.5年，總投資464.62億元。
（蔡志明） （原標題：連淮揚鎮鐵路獲“準生證”）
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